ево два одговора на ово питање.ТежинаТврди кровни шаторсама је између 25 и 40КГ, а тежина на аутомобилу ми је непозната, а камоли неколико стотина кг.Зашто два броја?Зашто постоји тако велики јаз?Ово укључује концепте статичке тежине и динамичке тежине.Динамичка тежина!Динамичка тежина!Динамичка тежина!Изговорите важне ствари три пута.Тежина самог кровног шатора је само око 25-40 кг.Тежина различитих марки и модела је мало другачија, али најтежа тежина је око 40 кг.Ово није велика тежина, чак и врх обичног аутомобила може да поднесе.
Дакле, шта је динамичка тежина?Како добијате стотине килограма динамичке тежине?Пре свега, ако двоје људи живи на кровуБрзи шатор за камповање,тежина ће порасти на више од 100 килограма.Ако је ноћни хеукбонг висок, цвет пре Месеца, а затим на хиру, тренутна сила притиска на горњем шатору аутомобила може достићи више од 200 кг.Не плашите се, у то време сте могли да носите „каку“, али општи кровови аутомобила и носачи и даље немају проблема, чак ни аутомобил се заглавио у прагу модификованог носача.Има ли више тежине?Постоје!И толико је велика да не можете ни да размишљате о томе, заиста је динамична тежина.Нормалан ауто при брзини од 60 км/х кроз неравнине, гуме при удару до брзине до неколико тона, чак и са гумом, амортизер до одбојника, проводљивост до ударца каросерије се такође рачуна у тонама, док се утицај између рачуна директно води на кров и сталак фиксиран на струју овде колико?Немам број, али сам сигуран да није пар стотина килограма.
Време поста: 10.06.2021